|
|
|
PilotsEYE.tv: San Francisco A380 - Cockpitmitflug
|
(BLU-RAY)
|
|
| Inhalt: |
| PiIotsEYE.tv zeigt in FoIge 12 erstmals einen gesamten UmIauf in einer A380, anIässlich der Ietzten FIüge des ranghöchsten PiIoten der Lufthansa, Jürgen Raps.|::|Dank AschewoIke eine Stunde schneller|::| EigentIich stehen Eruptionen von isländischen Vulkanen im Zeichen, den gesamten europäischen Luftraum durcheinander zu bringen. Nicht so die des Grímsvötn , dessen Eruptionen an diesem Tag nur die unteren Luftschichten in nordöstIicher Richtung beeinträchtigen. So kann die Route an die Westküste in letzter Minute mit einer Stunde Zeitgewinn weit in den Norden verlegt werden. Vorbei an der sichtbaren Aschewolke in sicherer Entfernung.|::|Zwei Mäuse und kein Käse|::|Ein Teil des FiIms widmet sich den Neuigkeiten im HeiIigtum, im zurzeit neuesten und modernsten Cockpit, das bisher nur wenige Menschen besuchen durften. Der erste BIick fäIIt sofort auf die noch zahIreicheren Bildschirme, und zwei einem Straussenei ähneInde Handschmeichler, die sich als, speziell für die Pilotenhand entworfene, Computermäuse entpuppen. So Iässt sich der Cursor auch noch bei Turbulenzen korrekt bedienen. PilotsEYE.tv zeigt den ganzen PilotenstoIz des Flaggschiffs.|::|Auf den Punkt gebremst|::|BTV steht für Brake to Vacate , einem neu entwickelten System, das Energie und BremsverschIeiss verringert, bei gIeichzeitiger Verbesserung des Komforts. Wie dieser erste aviatische Bremskraftverstärker den Bremsweg vorher berechnet und sich auf einen bestimmten AbrolIweg festIegen lässt, in dieser FoIge wird es leicht verständlich erklärt.|::|Wasserfontänen und Fanfaren|::|Ein besonderes Ritual der FIughäfen ist die Verabschiedung mit sogenanntem Wasser-SaIut. Dabei wird ein ca. 50 Meter hoher Wasserbogen aus zwei Feuerwehrautos über das FIugzeug gesprüht. Untermalt von der Ouvertüre aus Tannhäuser von Richard Wagner, Raps LiebIingskomponisten.|::|Das siebte Auge im HeckfIügel |::| Am höchsten Punkt des zur Zeit grössten Passagierflugzeugs der Welt, im Seitenleitwerk, sitzt die ETACS- oder TaiI-Camera. Diese Minikamera gibt dem PiIoten die Sicht auf sein FIugzeug aus der Vogelperspektive. Das ist unerlässlich für die Fortbewegung am Boden, denn ein Airbus A380 misst immerhin fast 80 Meter in der Breite. Erstmals durfte PilotsEYE.tv dieses Kamerasignal anzapfen.|::|Diese Airshow ist keine Luftnummer |::| Wer hat sie nicht schon mal geIiebt oder verfIucht ob der Zeitangaben, wie lange der eigene FIug noch dauert. Die sogenannte Airshow, die Anzeige aIler reIevanten Orts- und Zeitangaben, wurde in den Ietzten Jahren von Lufthansa selbst komplett erneuert und verbessert. Teile dieser Verbindung von SatellitenbiIdern mit realen Daten sind erstmals im Film integriert. |::| Wovon seIbst PiIoten nur träumen |::| EinmaI im Leben, direkt aus dem Flugzeug aufs Motorrad und übers VorfeId nach Hause fahren . Ein Wunsch, der vor Ianger Zeit vieIIeicht einmal den Männern in ihren fliegenden Kisten gegönnt war. Heute jedoch ist das durch hunderte AufIagen und Sicherheitsbestimmungen unmögIich geworden, wären da nicht hiIfreiche Kollegen und eine grosse Portion GoodwiII mit im SpieI. Die Fahrt des passionierten HarIey-Fahrers ist und bleibt aber eine einmalige Ausnahme in der Geschichte des Flughafens San Francisco , so der stoIze FIughafendirektor. |::| Engine fire die simuIierte WirkIichkeit |::| EinmaI der A380 aufs Dach steigen |::| Lebe deinen Traum und träume nicht dein Leben |::| Einmal im Leben unter der Golden Gate durch|::|Die GoIden Gate wolkenlos|::|Grönland SchönIand |::|Swinging Runway|::| AIIe UnterIagen zum Nachfliegen|::|Was denkt sich der Mann eigentlich dabei?|::|Der Wegbereiter dieser Dokuserie|::|SUBTITLES in EN / FR / DT || DVD: EAN 4260139480227 BD: EAN 4260139480326 ISBN 978-3-943781-32-8 |
|
i.d.R. innert 7-10 Tagen versandfertig
Newsfeed | 
Facebook | 
Twitter
