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Veröffentlichung:	Dezember 2011
Genre:	Naturwissensch., Medizin, Technik
ISBN:	9781159319069
EAN-Code:	9781159319069
Verlag:	Books LLC, Reference Series
Einband:	Kartoniert
Sprache:	Deutsch
Dimensionen:	H 246 mm / B 189 mm / D 7 mm
Gewicht:	249 gr
Seiten:	120
Zus. Info:	Paperback
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Inhalt:

Quelle: Wikipedia. Seiten: 120. Kapitel: Brünigbahn, Gotthardbahn, Gotthard-Basistunnel, Leichtstahlwagen, Gotthardtunnel, Bahn 2000, SBB Cargo, Hauensteinstrecke, Bahnstrecke Zürich¿Winterthur, Simplontunnel, Seetalbahn, IC2000, Schweizerische Nationalbahn, Hirschengrabentunnel, Bahnstrecke Effretikon¿Hinwil, Rechtsufrige Zürichseebahn, Ceneri-Basistunnel, Linksufrige Zürichseebahn, Zürich-Zug-Luzern-Bahn, Zürichbergtunnel, Bahnstrecke Delémont¿Delle, UIC-X- und Z2-Wagen der SBB, Jurabahn, Bülach-Regensberg-Bahn, Weinbergtunnel, Bahnstrecke Olten¿Bern, Jurafusslinie, Bözbergstrecke, Liste der Werbelokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen, Bahnstrecke Zug¿Luzern, Thurbo, Aargauische Südbahn, Glatthalbahn, Wehntalbahn, Seelinie, Zentralbahn, Toggenburgerbahn, Bahnstrecke Eglisau¿Neuhausen, Broyelinie, Cisalpino AG, Bahnstrecke Giubiasco¿Locarno, Bülach-Baden-Bahn, Swiss Express, Tösstalbahn, Sensetalbahn, Stiftung Historisches Erbe der SBB, Bahnstrecke Rorschach¿St. Gallen, Bahnstrecke Olten¿Aarau, Bahnstrecke Weesen¿Linthal, Uerikon-Bauma-Bahn, Neubaustrecke Mattstetten¿Rothrist, Zimmerberg-Basistunnel, Glarner Sprinter, Compagnie Franco-Suisse, JuräNeuchâtelois, Rickentunnel, Adlertunnel, Bahnstrecke Luzern¿Immensee, Rheinfallbahn, Bahnstrecke Wil¿St. Gallen, Bischofszellerbahn, Basler Verbindungsbahn, Schweizerische Nordostbahn, Heitersbergstrecke, Bahnstrecke Winterthur¿Wil, TILO, SBB GmbH, Rangierbahnhof Limmattal, Rheintal-Express, Wohlen-Bremgarten-Bahn, Kraftwerk Amsteg, Ausbaustrecke Solothurn¿Wanzwil, Compagnie de l¿Ouest-Suisse, Lösch- und Rettungszug, RailAway, Wald-Rüti-Bahn, Käferbergtunnel, Schweizerische Centralbahn, Vereinigte Schweizerbahnen, AlpTransit Gotthard, Etzelwerk, Kraftwerk Massaboden, Bahnstromleitung Muttenz¿Haltingen, Kraftwerk Rupperswil-Auenstein, Zimmerbergtunnel, Atupri, Letzigrabenbrücke, Murgenthaltunnel, Vauderens-Tunnel, Wipkingertunnel, Zürich-Bodenseebahn, Sankt Gallisch-Appenzellische Eisenbahn, JuräSimplon-Bahn, Grauholztunnel, Städteschnellzug, RegionAlps, JuräBern¿Luzern-Bahn, Chemins de fer de la Suisse Occidentale, Lettentunnel, Flughafentunnel, Hagenholztunnel, Suisse-Occidentale-Simplon, Albistunnel, Önzbergtunnel, Chemin de fer de Jougne à Eclépens, Train des Vignes, Chemin de fer Genève-Versoix, Saut-de-Mouton-Tunnel, Emmequerung. Auszug: Die Gotthardbahn ist die rund 206 Kilometer lange Bahnstrecke Immensee¿Chiasso. Diese führt im Norden des namengebenden Gotthardmassivs von Immensee im Kanton Schwyz, über den Eisenbahnknoten Arth-Goldau und den Depotstandort Erstfeld im Kanton Uri, zum Nordportal des 15 Kilometer langen Gotthardtunnels in Göschenen. Vom Südportal in Airolo im Kanton Tessin, führt die Strecke über den Werkstättenstandort Bellinzona nach Chiasso, an die Grenze zu Italien. Insgesamt wurden zudem vier Nebenstrecken durch die Gotthardbahn gebaut und betrieben. Als Zubringerstrecken im Norden gebaut wurde die Bahnstrecke Luzern¿Immensee, als Luzerner Gotthardbahn-Zubringer, und die Bahnstrecke Zug¿Arth-Goldau, als Teil des Zürcher Gotthardbahn-Zubringers. Die Bahnstrecke Giubiasco¿Locarno im Süden entstand als Teil der «Tessiner Talbahnen» und wird als Seitenast der Hauptstrecke betrieben, da eine direkte Erschliessung Locarnos durch die Hauptstrecke nicht möglich war. Die vom Seitenast abzweigende Bahnstrecke Cadenazzo¿Luino liegt rund zur Hälfte in Italien wurde als zweite italienische Zubringerstrecke gebaut. Zum Bau der Strecke wurde 1871 in Zürich die Gotthardbah...