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Veröffentlichung:	Juni 2013
Genre:	Naturwissensch., Medizin, Technik
ISBN:	9781159312169
EAN-Code:	9781159312169
Verlag:	Books LLC, Reference Series
Einband:	Kartoniert
Sprache:	Deutsch
Dimensionen:	H 246 mm / B 189 mm / D 9 mm
Gewicht:	298 gr
Seiten:	146
Zus. Info:	Paperback
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Inhalt:

Quelle: Wikipedia. Seiten: 348. Nicht dargestellt. Kapitel: Schlachtschiff, Iowa-Klasse, Einheitslinienschiff, Nagato-Klasse, South-Dakota-Klasse, North-Carolina-Klasse, King-George-V-Klasse, Dreadnought, Ise-Klasse, King-Edward-VII-Klasse, Lord-Nelson-Klasse, Montana-Klasse, Majestic-Klasse, Bismarck-Klasse, Admiral-Klasse, Swiftsure-Klasse, H-Klasse, Kongo-Klasse, Duncan-Klasse, Royal-Sovereign-Klasse, Queen-Elizabeth-Klasse, Canopus-Klasse, Devastation-Klasse, Scharnhorst-Klasse, Fuso-Klasse, Colorado-Klasse, Helgoland-Klasse, Yamato-Klasse, Centurion-Klasse, Minas-Gerais-Klasse, Littorio-Klasse, Colossus-Klasse, USS Maine, Tennessee-Klasse, Trafalgar-Klasse, Revenge-Klasse, Victoria-Klasse, Nevada-Klasse, New-Mexico-Klasse, Pennsylvania-Klasse, Caio-Duilio-Klasse, Bayern-Klasse, Nassau-Klasse, Kaiser-Klasse, New-York-Klasse, Wyoming-Klasse, König-Klasse, Lion-Klasse, Tegetthoff-Klasse, Ajax-Klasse, Regina-Margherita-Klasse, Conte-di-Cavour-Klasse, Radetzky-Klasse. Auszug: Die Iowa-Klasse ist eine Klasse von Schlachtschiffen, die die US Navy während des Zweiten Weltkrieges in Dienst gestellt hat. Die Iowas sind die schnellsten jemals gebauten Schlachtschiffe und gehören gleichzeitig zu den letzten Vertretern dieser Gattung, lediglich die britische HMS Vanguard wurde später in Dienst gestellt. Sechs Schiffe wurden auf Kiel gelegt, jedoch nur vier tatsächlich vollendet. Die Einheiten nahmen am Pazifik-, Korea-, Vietnam- sowie, nach umfassender Modernisierung, am Zweiten Golfkrieg teil, wurden jedoch aufgrund des hohen Personalbedarfs in Friedenszeiten immer wieder der Reserveflotte zugeordnet. Im März 2006 wurden die Schiffe vermutlich endgültig aus dem Schiffsregister gestrichen. Die Kentucky im Bau, Februar 1946Die Planung der Iowa-Klasse begann Anfang 1938, als schnelle Eskortschiffe mit starken Geschützen für die Flugzeugträger benötigt wurden; dieser Typ war als fast battleship, also schnelles Schlachtschiff bekannt. Die Klasse konnte ohne praktische Beschränkung bezüglich Tonnage und Bewaffnung entwickelt werden. Die im Washingtoner Abkommen sowie auf den Flottenkonferenzen von London festgeschriebenen Limits (45.000 t Verdrängung) waren zu dieser Zeit zwar noch in Kraft, wurden aber nur auf dem Papier eingehalten. Die offizielle Gewichtsverteilung summiert sich auf etwa 45.500 t, tatsächlich lag die Verdrängung bei über 57.000 t. Die Iowa-Klasse wurde auf dem Rumpf der Vorgängerklasse, der South-Dakota-Klasse, geplant, da eine Studie dem Rumpf die Fähigkeit zusprach, eine Geschwindigkeit von bis zu 33 Knoten erreichen zu können. Die Iowas sollten die gleiche Hauptbewaffnung wie die South Dakotas tragen, das Mark-II-Geschütz für 406-Millimeter-Geschosse der Kaliberlänge 45. Um jedoch mit den Geschützen der japanischen Yamato-Klasse mithalten zu können, wurde die neuentwickelte Mark VII mit Kaliberlänge 50 installiert, die schwerere Geschosse desselben Kalibers verschießen konnte. Jedoch war es bereits zu spät, die Panzerung der Sc