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Autor(en): 
  • Peter Flume
  • Entscheiden und Handeln in der VUKA-Welt - inkl. Arbeitshilfen online: Notlandung geglückt - was Führungskräfte von einem Piloten lernen können 
     

    (Buch)
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    Übersicht

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    Lieferstatus:   Auf Bestellung (Lieferzeit unbekannt)
    Veröffentlichung:  Dezember 2020  
    Genre:  Wirtschaft / Recht 
     
    Entscheiden / Fehlerkultur / Führungskraft / Handel / Kommunikation / Krise / Krisensituation / Management / Management und Managementtechniken / Notfall / Personal & Führungskräfte / Unternehmensführung / Verstehen / VUCA / VUCA-Welt / VUKA / VUKA-Welt
    ISBN:  9783648142943 
    EAN-Code: 
    9783648142943 
    Verlag:  Haufe 
    Einband:  Gebunden  
    Sprache:  Deutsch  
    Serie:  Haufe Fachbuch  
    Dimensionen:  H 215 mm / B 154 mm / D 12 mm 
    Gewicht:  286 gr 
    Seiten:  131 
    Zus. Info:  Buch 
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    Inhalt:
    Erfahren Sie, wie gute Kommunikation funktioniert und wie Entscheidungen miteinander abgestimmt werden. Sowohl in alltäglichen Situationen als auch in Krisen. Vor allem in hochdynamischen Situationen wie der aktuellen Corona-Krise ist die Führungskraft gefordert, ohne zu zögern die Führung zu übernehmen und in kurzer Zeit die richtigen Entscheidungen zu treffen, um Katastrophen zu verhindern.

    Peter Flume ist Privatpilot und geht anhand seiner eigenen Notlandung darauf ein, wie sich die Beteiligten auf aussergewöhnlichen Szenarien vorbereiten. Er zeigt, welche Kommunikationsmuster in Standardsituation und im Notfall zum Einsatz kommen, wie ein derartiger Vorfall aufbereitet wird, um im Nachgang für die Organisation und die Beteiligten positive Schlüsse zu ziehen und welche wirtschaftlichen Faktoren bereits während und im Anschluss an den Notfall eine Rolle spielen.

    Inhalt:

    • Die Story zur Notlandung
    • Übertragung der Situation auf Organisationen in der VUKA-Welt
    • Führungskräfte und Piloten in dynamischen Situationen
    • Organisation und Mitarbeiter
    • Kommunikation und Zusammenarbeit in Standard- und in Krisensituationen
    • Vorbereitung und Training/Simulation auf dynamische Situationen/Notfallkonzepte
    • Mit der FORDEC-Methode strukturiert Entscheidungen treffen
    • Fehlerkultur
    • Kontinuierliche Verbesserung (De-Briefing) anhand von Beispielen nach Flugunfällen
    • Wirtschaftliche Überlegungen

     

      



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