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Veröffentlichung:	Dezember 2014
Genre:	Geschichte / Politik / Kultur
ISBN:	9781158767953
EAN-Code:	9781158767953
Verlag:	Books LLC, Reference Series
Einband:	Kartoniert
Sprache:	Deutsch
Dimensionen:	H 246 mm / B 189 mm / D 3 mm
Gewicht:	96 gr
Seiten:	38
Zus. Info:	Paperback
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Inhalt:

Quelle: Wikipedia. Seiten: 37. Kapitel: Pressburger Bahn, Ostbahn, Waldbahn Vychylovka, Schmalspurbahn Trencianska Teplá¿Trencianske Teplice, Bahnstrecke Ko¿ice¿¿ilina, Standseilbahn Starý Smokovec¿Hrebienok, Liste der Kursbuchstrecken in der Slowakei, Bahnstrecke Salgótarján¿Vrútky, Bahnstrecke BratislaväBudapest, Bahnstrecke Bratislavä¿ilina, Marchegger Ostbahn, Bahnstrecke Podbrezová¿Tisovec, Bahnstrecke Ko¿ice¿Tschop, Zahnradbahn ¿trbä¿trbské Pleso, Elektrische Tatrabahn, Bahnstrecke ¿ilinäBohumín, Bahnstrecke Filakovo¿Ko¿ice, Bahnstrecke BratislaväHegyeshalom, Bahnstrecke Michalany¿Medzilaborce mesto¿Lupków, Bahnstrecke Nové Mesto nad Váhom¿Veselí nad Moravou, Bahnstrecke Nové Zámky¿Zvolen, Bahnstrecke Margecany¿Cervená Skala, Schmalspurbahn Ru¿omberok¿Korytnica, Bahnstrecke Breclav¿Kúty, Göllnitztalbahn, Bahnstrecke BratislaväKomárno, Bahnstrecke Ple¿ivec¿Murán, Bahnstrecke Uschhorod¿Ko¿ice, Bahnstrecke Zvolen¿Cervená Skala, Bahnstrecke Kysak¿Muszyna, Bahnstrecke Miskolc¿Ko¿ice, Bahnstrecke Nové Zámky¿Prievidza, Schwarzgranbahn, Bahnstrecke Kralovany¿Suchá Hora, Bahnstrecke Devínska Nová Ves¿Skalica na Slovensku, Bahnstrecke Strá¿ske¿Pre¿ov, Bahnstrecke Púchov¿Horní Lidec, Bahnstrecke Hodonín¿Holíc nad Moravou, Bahnstrecke Poprad¿Plavec, Industriebahn ¿akarovce, Bahnstrecke TrnaväKúty, Bahnstrecke CadcäZwardon, Bahnstrecke Horná ¿tubnäPrievidza, Bahnstrecke Banská BystricäDolná ¿tubna, Bahnstrecke ¿ilinäRajec, Bahnstrecke Lucenec¿Utekác, Bahnstrecke CadcäMakov, Bahnstrecke Zohor¿Plavecký Mikulá¿, Poväská lesná ¿eleznica, Bahnstrecke Lu¿ianky¿Leopoldov, Bahnstrecke Chynorany¿Trencín, Bahnstrecke Spi¿ské Vlachy¿Spi¿ské Podhradie, Bahnstrecke Studený Potok¿Tatranská Lomnica, Bahnstrecke Zlaté Moravce¿Lu¿ianky, Bahnstrecke Komárom¿Nové Zámky, Bahnstrecke Hronská DúbraväBanská ¿tiavnica, Bahnstrecke GalantäLeopoldov, Bahnstrecke Spi¿ská Nová Ves¿Levoca, Bahnstrecke Zlaté Moravce¿Kozárovce, Bahnstrecke Jesenské¿Tisovec, Bahnstrecke Rimavská SobotäPoltár, Bahnstrecke Zohor¿Záhorská Ves, Bahnstrecke Kapu¿any pri Pre¿ove¿Bardejov, Bahnstrecke Sered¿Trnava, Bahnstrecke Zvolen osobná stanicäZvolen mesto. Auszug: Die Pressburger Bahn war eine direkte Eisenbahnverbindung zwischen Wien und Pressburg im Königreich Ungarn, seit 1919 als Bratislava Hauptstadt der Slowakei. Die 69 Kilometer lange, elektrische Lokalbahn wurde am 5. Februar 1914 eröffnet. Davon entfielen rund zwölf Kilometer auf die Stadtstrecke in Wien und rund sieben Kilometer auf die Strecke in Pressburg, welche beide im Strassenbahnbetrieb geführt wurden, wobei in Pressburg Gleise der Strassenbahn mitbenützt wurden. Der 50-Kilometer-Anteil zwischen den Bahnhöfen Gross-Schwechat (heute: Schwechat) und Kittsee (ungarisch Köpcsény; slowakisch Kopcany, zugleich der Name des angrenzenden Teils von Pressburg) war als Überlandstrecke ausgeführt, wobei teilweise bereits vorhandene Gleise der k.k. Staatsbahnen mitbenützt wurden. Der Überlandteil wurde mit der damals noch neuen Einphasen-Wechselstromtechnik (16 Hz, 16.500 Volt) ausgerüstet, die noch heute zur Anwendung kommt. Die Stadtstrecken wurden mit Gleichstrom von 600 Volt (Wien) beziehungsweise 550 Volt (Pressburg) betrieben. Diese Bahnlinie war nach der Mittenwaldbahn in Tirol die zweite Linie, die mit diesem System in Österreich ausgestattet wurde. Die Pressburger Bahn führte von Wien südlich der Donau über Schwechat, Hainburg und Wolfsthal ursprünglich in das Königreich Ungarn, ab 1919 in die Slowakei (dort über den...