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Autor(en): 
  • Monika Dommann
  • Materialfluss: Eine Geschichte der Logistik an den Orten ihres Stillstands 
     

    (Buch)
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    Übersicht

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    Lieferstatus:   i.d.R. innert 2-7 Tagen versandfertig
    Veröffentlichung:  Mai 2023  
    Genre:  Geschichte / Politik / Kultur 
     
    Automatisierung / Deutschland / Distribution / EDV-System / Einkaufs- und Supply-Management / Fordismus / Gesellschaft und Kultur, allgemein / Infrastruktur / Just in time / Kanban / Kapitalismus / Lieferketten / Management / Militär / optimieren / Profiling / Standard / Toyota-Produktionssystem / Transport-Architektur / Verpackung / Verstehen
    ISBN:  9783103971507 
    EAN-Code: 
    9783103971507 
    Verlag:  Fischer S. 
    Einband:  Gebunden  
    Sprache:  Deutsch  
    Dimensionen:  H 220 mm / B 149 mm / D 28 mm 
    Gewicht:  495 gr 
    Seiten:  288 
    Illustration:  46 s/w Abbildungen 
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    Inhalt:

    Ohne Logistik ist unser tägliches Leben unmöglich geworden, ohne Logistik gäbe es keine Globalisierung. Doch wie ist sie zu dieser Materialflussmaschine geworden? In ihrer wegweisenden Studie untersucht Monika Dommann den Warenfluss aus überraschender, aus umgekehrter Perspektive. Von Situationen ausgehend, wo nichts mehr fliesst, nimmt sie die Bedingungen des Fliessens in den Blick: Vom Anschluss der Getreidesilos an die Eisenbahn im 19. Jahrhundert bis zum Transport von Kunst aus der Kolonialzeit bis heute, von Standards wie Paletten oder Containern zur Konstruktion von Rampen und Hochregallagern, von der Planung mit Flowcharts bis zur EDV schreibt sie die besondere, immer auch politische Geschichte der Logistik - denn deren wahres Gesicht zeigt sich dort, wo der Fluss ins Stocken gerät.
    Fragen, die beantwortet werden, lauten unter anderem: Was fliesst in der Logistik eigentlich und warum? Wie ist die Logistik zu jener Materialflussmaschine geworden, der gerade auch dann vertraut wird, wenn alles anders wird, als es einmal war? Welches Wissen steckt in diesen Maschinen? Und in welchen Kulturtechniken sind sie verankert? Ist die Logistik nicht auch inhärent politisch? Warum können Waren fliessen, auch wenn Menschen stillstehen müssen? Und was geschieht an jenen Orten, wo alles stillsteht?

      
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