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Herausgeber: 
  • Quelle: Wikipedia
  • Zuggattung: Intercity-Express, Luxuszug, Nachtreisezug, Schnellzug, Interregio, Regional-Express, Eilzug, Talgo, ÖBB-EuroCity, Hochgeschwindigkeitszug 
     

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    Lieferstatus:   i.d.R. innert 5-10 Tagen versandfertig
    Veröffentlichung:  August 2011  
    Genre:  Naturwissensch., Medizin, Technik 
    ISBN:  9781159361495 
    EAN-Code: 
    9781159361495 
    Verlag:  Books LLC, Reference Series 
    Einband:  Kartoniert  
    Sprache:  Deutsch  
    Dimensionen:  H 246 mm / B 189 mm / D 6 mm 
    Gewicht:  227 gr 
    Seiten:  108 
    Zus. Info:  Paperback 
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    Inhalt:
    Quelle: Wikipedia. Seiten: 335. Nicht dargestellt. Kapitel: Intercity-Express, Luxuszug, Nachtreisezug, Schnellzug, Interregio, Regional-Express, Eilzug, Talgo, ÖBB-EuroCity, Liste von Zuggattungen, Hochgeschwindigkeitszug, Railjet, Trans-Europ-Express, Güterzug, Lufthansa-Airport-Express, EuroNight, Städteschnellverkehr, Städteexpress, Panzerzug, Autoreisezug, ICE International, Cobra, Regionalbahn, City Night Line, Heckeneilzug, Interregio-Express, Swiss Express, DB City Night Line, Shatabdi Express, Parcel InterCity, SuperCity, InterCargoExpress, Trans-Europ-Express-Marchandises, Flytoget AS, RegioExpress, Interexpress, Gemischter Zug, Post InterCity, City-Bahn, Ganzzug, Stadt-Express, Company Train, Autozug, ÖBB-InterCity, Nahverkehrszug, Sonderzug, Entlastungszug, Städteschnellzug, Expresszug, Extrazug, TerraSur, UrlaubsExpress, Regionalzug, Beschleunigter Personenzug, Dienstpersonenverkehr, Regelzug, Lokzug. Auszug: Der Intercity-Express (Kurzform: ICE) ist die schnellste Zuggattung der Deutschen Bahn AG. In Österreich und der Schweiz lautet die Schreibweise InterCityExpress, die ehemals auch in Deutschland verwendet wurde. Der Intercity-Express gilt als das Flaggschiff im Fernverkehr der Deutschen Bahn AG und ist darin der Nachfolger des Intercity (IC). Er bedient, in einem weitgehend getakteten Liniennetz, annähernd 180 ICE-Bahnhöfe in Deutschland und sechs Nachbarländern (Österreich, Schweiz, Frankreich, Belgien, Niederlande und Dänemark). Ebenfalls als "ICE" bezeichnet werden die rund 260 in diesem Netz verkehrenden Hochgeschwindigkeits-Triebzüge, die von verschiedenen Herstellern stammen. Die Triebzüge verteilen sich auf fünf Baureihen (59 ICE 1, 44 ICE 2, 67 ICE 3, 70 ICE T und 19 ICE TD), von denen rund 60 Triebzüge ins Ausland verkehren. Sie erreichen im Fahrgastbetrieb Höchstgeschwindigkeiten zwischen 200 und 320 km/h und haben seit 1991 über eine Milliarde Kilometer zurückgelegt (Stand: März 2008). 77,2 Millionen Reisende waren 2009 im ICE unterwegs. Dies entspricht knapp 60 Prozent der Reisenden im Fernverkehr der Deutschen Bahn. Die Züge erbrachten dabei, mit 22,56 Milliarden Personenkilometern, 65 Prozent der Verkehrsleistung im DB Fernverkehr. Seit 1991 (Stand: 2007) nutzten etwa 550 Millionen Fahrgäste den ICE. Die Marke "ICE" ist eine der erfolgreichsten Deutschlands. Die ICE-Züge erreichen in Deutschland einen Bekanntheitsgrad von fast 100 Prozent. Während der ICE nach Angaben der Deutschen Bahn AG acht bis zehn Prozent des Konzernumsatzes erbringt, prägt er 90 Prozent des Images des Unternehmens in Deutschland. Die Grundlagenforschung und Entwicklung des spurgeführten Schnellverkehrs (Rad/Schiene und Magnetschwebebahn) wurde seit Anfang der 1970er-Jahre vom Bundesministerium für Forschung und Technologie bis 1990 mit einem Umfang von 450 Millionen D-Mark gefördert. Davon entfielen etwa 70 Millionen DM auf die Entwicklung des ICE. Der ICE-Vorläuferzug InterCity

      



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