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Veröffentlichung:	August 2011
Genre:	Geschichte / Politik / Kultur
ISBN:	9781159187385
EAN-Code:	9781159187385
Verlag:	Books LLC, Reference Series
Einband:	Kartoniert
Sprache:	Deutsch
Dimensionen:	H 246 mm / B 189 mm / D 2 mm
Gewicht:	108 gr
Seiten:	44
Zus. Info:	Paperback
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Inhalt:

Quelle: Wikipedia. Seiten: 42. Kapitel: Formel 1, Gruppe GT1, Formel BMW, Formel Lista junior, Super 2000, Formel Ford, Formel Renault, Gruppe N, Gruppe B, Formel V, Formel Easter, Gruppe GT3, Formel 3, Gruppe GT2, Formel 2, Gruppe A, Supertourenwagen, Le-Mans-Prototyp, Top Fuel, Gruppe S, Formel Junior, Formel 3000, Formel Volkswagen, Formel Atlantic, Gruppe CN, Formel 5000, Formelfreies Rennen, Gruppe SE, Gruppe F, Formel Opel. Auszug: Die Formel 1 (kurz auch F1) ist eine Zusammenfassung der Regeln, Richtlinien und Bedingungen, in deren Rahmen die Formel-1-Weltmeisterschaft (offiziell FIA Formula One World Championship), eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l¿Automobile (FIA) festgelegte Formelserie, ausgetragen wird. Die Formel-1-Weltmeisterschaft ist die höchstrangige von der FIA veranstaltete Rennserie des Formelsports. Sie wird als Königsklasse des Automobilsports bezeichnet, da sie den Anspruch erhebt, die höchsten technischen, fahrerischen, aber auch finanziellen Anforderungen aller Rennserien an Fahrer und Konstrukteure zu stellen. Szene aus dem Grossen Preis der USA 2003 Rennszene aus dem Grossen Preis von Kanada 2005 Der Weltmeister des Jahres 2007, Kimi Räikkönen, beim Kanada-GP 2008Die Formel 1 wird seit der Saison 1950 jährlich als Weltmeisterschaft ausgetragen und besteht derzeit (Stand 2010) aus 19 Einzelrennen, die jeweils als Grand Prix (dt. Grosser Preis) bezeichnet werden. Die einzelnen Rennergebnisse werden anhand eines Punktesystems gewertet. Seit der ersten Formel-1-Saison wird der Weltmeistertitel an den Fahrer vergeben, der in der Summe aller gewerteten Rennen am Saisonende die höchste Punktezahl erreicht. An der Weltmeisterschaft nehmen Konstrukteure in Teams teil, welche jeweils zwei typgleiche Rennwagen und damit zwei Fahrer einsetzen müssen. In der Regel bestreiten die Fahrer eine gesamte Saison ausschliesslich für ein Team. Fahrerwechsel innerhalb der Saison sind zwar möglich, finden jedoch eher selten statt ¿ meist dann, wenn ein Stammfahrer verletzt ausfällt. Voraussetzung für die Teilnahme eines Fahrers bei einem Formel-1-Rennen ist die von der FIA vergebene Superlizenz. Seit der Saison 1958 wird neben dem Fahrerweltmeister auch ein Team als Konstrukteursweltmeister ausgezeichnet. Diese Wertung berechnet sich pro Rennen durch die Addition der von den jeweiligen Fahrern erzielten Punkte. Fahrer- und Konstrukteursweltmeisterschaft werden heute parall