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  • Fuente: Wikipedia
  • Modelos de Renault: Renault 9/11, Renault Clio, Renault 12, Renault 19, Renault 25, Renault Mégane, Renault 4, Renault 18, Renault 5, Renault 21, Rena 
     

    (Buch)
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    Lieferstatus:   i.d.R. innert 14-24 Tagen versandfertig
    ISBN:  9781231415399 
    EAN-Code: 
    9781231415399 
    Verlag:  Books LLC, Reference Series 
    Einband:  Kartoniert  
    Sprache:  Espanol  
    Dimensionen:  H 246 mm / B 189 mm / D 4 mm 
    Gewicht:  167 gr 
    Seiten:  76 
    Zus. Info:  Paperback 
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    Inhalt:
    Fuente: Wikipedia. Páginas: 74. Capítulos: Renault 9/11, Renault Clio, Renault 12, Renault 19, Renault 25, Renault Mégane, Renault 4, Renault 18, Renault 5, Renault 21, Renault Dauphine y Gordini, Renault Laguna, Alpine A110, Renault 4CV, Renault Magnum, Renault Premium Long Distance, Renault Premium Distribution, Renault Supercinco, Renault 10, Renault Espace, Renault Scénic, Renault Premium Lander, Renault 6, Renault R29, Renault Kerax, Renault 15/17, Renault R28, Renault 8, Renault R30, Renault Sandero Stepway, Renault R27, Renault Kangoo, Renault Fuego, Renault Twingo, Renault R24, Renault R23, Renault Modus, Renault 7, Renault 14, Renault R202, Renault R26, Renault Avantime, Renault Twizy, Renault R25, Renault Safrane, Renault Fluence, Renault Vel Satis, Renault Koleos, Alpine A610, Renault Master, Renault Nepta, Renault Trafic, Renault Racoon, Renault Monaquatre, Renault 4 furgoneta, Renault Maxity, Renault Caravelle, Renault Wind, Renault Frégate, Renault Express, Renault Mascott, Renault Talisman, Renault 20/30, Renault Celtaquatre, Renault Argos, Renault 900. Extracto: El Renault 9 y el Renault 11 son automóviles del segmento C producidos por el fabricante francés Renault. El R9 es un sedán de 4 puertas que fue lanzado al mercado en 1981 y el R11, de carrocería hatchback con 3 y 5 puertas, se empezó a vender en 1983. El Renault 9 fue nombrado Coche del Año en Europa en 1982. Tanto el R9 como el R11 se fabricaron en Europa hasta 1989, cuando ya se había presentado su sucesor, el Renault 19. También se fabricó en Argentina, pero aquí la producción comenzó con el R11 primero (en 1984) y luego desde 1987 el R9 quien se mantendría en catálogo hasta 1996 (El R11 lo había abandonado en 1994, ya con el R19 bien posicionado). Por su parte, en Colombia se comenzó en 1983 con la producción del R9, y se mantuvo hasta el año 1999. Un poco mas al Norte, en México y Estados Unidos, AMC fabricó el Renault 9 y Renault 11 con la siguiente denominación: Renault Alliance, para el R9 y Renault Encore para el R11. También el R9 y R11 fueron fabricados en Turquía hasta 1996. En 1977, Renault designó a Robert Opron, un ex diseñador de Citroën, para encabezar un equipo de diseñadores con el objetivo de desarrollar un automóvil del segmento C. Este nuevo proyecto fue llamado L42. La ruptura de las relaciones con el Grupo PSA trajeron como consecuencia la desaparición del Renault 14 y por consiguiente el desarrollo de este modelo que ocuparía el mismo lugar en el mercado. El nuevo proyecto L42, dirigido por Christian Martin, recoge los criterios de austeridad que, como consecuencia de las guerras de Oriente Medio y la conciencia de escasez del petróleo, trajo la crisis de 1973. El diseño de la carrocería fue realizado por Robert Opron, que se acababa de incorporar al centro de estilo, proveniente de Citroën, donde había dejado vario productos de renombre, entre ellos el célebre Citroën GS. La reducción del consumo se hizo notable y se aplicaron en su diseño, sistemas que facilitaban la sustitución de elementos en las reparaciones a la vez que reducían los t

      
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