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  • Books LLC
  • Militär-U-Boot (Russland): Akula-Klasse, Oscar-Klasse, Victor-III-Klasse, K-141 Kursk, Lada-Klasse, Victor-I-Klasse, K-152 Nerpa, Sierra-Klasse, Kilo- 
     

    (Buch)
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    Lieferstatus:   i.d.R. innert 5-10 Tagen versandfertig
    Veröffentlichung:  November 2011  
    Genre:  Geschichte / Politik / Kultur 
    ISBN:  9781159175917 
    EAN-Code: 
    9781159175917 
    Verlag:  Books LLC, Reference Series 
    Einband:  Kartoniert  
    Sprache:  Deutsch  
    Dimensionen:  H 246 mm / B 189 mm / D 3 mm 
    Gewicht:  89 gr 
    Seiten:  34 
    Zus. Info:  Paperback 
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    Inhalt:
    Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Kapitel: Akula-Klasse, Oscar-Klasse, Victor-III-Klasse, K-141 Kursk, Lada-Klasse, Victor-I-Klasse, K-152 Nerpa, Sierra-Klasse, Kilo-Klasse, Borei-Klasse, Typhoon-Klasse, Delta-Klasse, Victor-II-Klasse, K-335 Gepard, Graney-Klasse, U-434, Sarow-Klasse, Pris-Klasse, Victor-Klasse, K-77, K-159, S1000-Klasse, K-123. Auszug: Projekt 971 ¿¿¿¿-¿, Transkription Schtschuka-B, (, (russisch für Hecht-B) , NATO-Codename Akula, ist eine Klasse nuklearbetriebener U-Boote, die von der sowjetischen Marine zum ersten Mal im Dezember 1984 in Dienst gestellt wurde. Nach der Klassifikation der NATO handelt es sich um ein Jagd-U-Boot (SSN), nach russischer Klassifikation um ein atomgetriebenes Mehrzweck-U-Boot der dritten Generation. Vom Projekt 971 gibt es mehrere Baulose, für die jeweils von russischer Seite, trotz verbesserter Technologie, keine neuen Bezeichnungen vergeben wurden. Die NATO unterscheidet dagegen die Akula-Klasse, von der im Zeitraum 1984¿1992 acht Boote in Dienst gestellt wurden, zwischen 1992 und 2005 folgten mehrere Boote mit technischen Neuerungen, die gelegentlich als Improved Akula-Klasse beschrieben werden, und abschliessend einige grundlegend verbesserte U-Boote, die auch als Akula-II-Klasse bezeichnet werden. Auf Basis der Pläne des Projekts 945 (Sierra-Klasse) entschloss die Sowjetische Marine 1976, eine neue U-Boot-Klasse als Nachfolger für die Boote des Projekts 671¿¿¿ ¿¿¿¿ (Victor-III-Klasse) zu entwickeln. Das beauftragte Planungsbüro Malachit (¿¿¿¿¿¿¿) aus Leningrad sollte neben bestmöglicher Geräuschdämmung auch gesteigerten Wert auf eine kostengünstige Konstruktion legen, so dass für den Druckkörper kein Titan verwendet werden sollte. Eine direkte Folge war, dass zum Erreichen der gleichen Tauchtiefe wie die Sierra-Klasse (600 m) für die Akula-Klasse mehr Stahl verbaut werden musste, um dem Wasserdruck standzuhalten. Die Wasserverdrängung erhöhte sich so um mehr als 1000 Tonnen. Nach Geheimdiensterkenntnissen über die technische Ausstattung der amerikanischen Los-Angeles-Klasse wurden Nachbesserungen am Projekt 971 nötig, so dass sich der Baubeginn des ersten Bootes bis 1983 verzögerte. Das Projekt 971 gehörte bei seiner Indienststellung zu den leisesten nuklearbetriebenen U-Booten der Sowjetischen Marine. Einen wesentlichen Beitrag zur Senkung des Lärmpegels sollen d

      
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